אהלן חברים

[Ben]

[RIGHT]

בן חביבי,
שניצל תירס לא משהו?!...יאמי.
בן...אתה עובד עד השעות הקטנות של הלילה,אתה הולך לגיבוש ולפנימיה צבאית ובסופו של הפוסט את כותב:
"זהו פחות או יותר, לא משהו מיוחד" לא משהו מיוחד?! טורבו מיוחד-כל הכבוד לך והמון בהצלחה
אתה הכי אחי!!

אהמממ יש תמונה של "שחורי"?
.

[/RIGHT]


[RIGHT]אני לא מצליח למצוא את הUSB, ככה שבנתיים הוא יצטרך להישאר בעילום .
המטרה של העבודה שלי מצוגת להעיל , זה אולי לא "שחורי" (את אמרת, לא אני) אבל הוא לא פחות חתיך .[/RIGHT]
[RIGHT][/RIGHT]

[lea]

וואו בן..כלי מדהים, דחוף הסבר..
הכר ביננו לבינו

[נטליקי]

ואווו חלווםם!! אמנם לא חלום שלי אבל חלום

לאה תודה מדהימה שכמוך

[Ben]

קוראים "לה" אפריליה RS 125, יש לה מנוע 125 סמ"ק דו"פ שמפיק 33 כ"ס, מרביתם בארץ מוגבלים ל15 כ"ס כדי שיכנסו לדרגת
הרישיון A2, מדובר ברפליקת מרוצים. מחירה בארץ 35,000 ש"ח .


http://www.youtube.com/watch?v=nZqf5K0-u_s

[RIGHT]קצת הסבר על המנוע ,[/RIGHT][RIGHT]יש לה מנוע דו פעימתי (פעימות הם מספר הפעולות במחזור), מדובר במנועים שמפיקים הספק רב ביחס למשקלם כיוון שיש צורך בפחות[/RIGHT][RIGHT]מרכיבים. מרבית המנועים בתחום התחבורה (כולל דו"ג) הם מרובעי פעימות , והסיבה לכך היא שמנועים דו פעימתים משתמשים בתערובת[/RIGHT][RIGHT]הכוללת שמן אשר שריפתו מזיקה לסביבה. כמו כן כיוון שאין במנועים אלו שסתומים בזמן הפליטה מתבזבז דלק שלא הוצת .[/RIGHT][RIGHT]הנה סרטון שמסביר את ההבדל,
http://www.youtube.com/watch?v=GwFB3RcVcHI&feature=fvw [/RIGHT][RIGHT] [/RIGHT][RIGHT][RIGHT]סליחה על החפירה, פשוט כשאוהבים משהו אפשר לדבר עליו עד מחר .[/RIGHT][RIGHT]וכן היא עושה אחלה וום וום . [/RIGHT][/RIGHT]

[zoriel]

פששש יפה יפה
גם המחיר יפה
בהצלחה

[lea]

וואו פשוט חייתי,
אני לא מבינה במנועים וכאלה אך קל לראות איזה עוצמה יש לדבר הזה.
מותר להשתמש בו כ"דו גלגלי רגיל"? נראה כאלו שהוא לא מתאים לנסיעה עירונית, ברגע שלוחצים על הגז הוא מגיע תוך דקות לחיפה
כשנקודת המוצא היא מבאר שבע.

[Ben]

וואו פשוט חייתי,
אני לא מבינה במנועים וכאלה אך קל לראות איזה עוצמה יש לדבר הזה.
מותר להשתמש בו כ"דו גלגלי רגיל"? נראה כאלו שהוא לא מתאים לנסיעה עירונית, ברגע שלוחצים על הגז הוא מגיע תוך דקות לחיפה
כשנקודת המוצא היא מבאר שבע.

צריך לזכור שעדיין מדובר ב125 סמ"ק, לשם השוואה אתמול בדרכי לחיפה ראיתי לא מעט דו"ג כשבנייהם הספקתי למנות כמה מכובדים כמו
ה Yamaha R1,Ducati 1198,Suzuki gsx1000r, שכולם מפיקים בסביבות ה170 כ"ס (לשם השוואה, האפריליה מפיק 33 כ"ס)
בוא נגיד שבסקאלה אפשר לראות הרבה מעל 300 קמ"ש .
לגבי הפרקטיות זה נושא אחר לגמרי, מי שמחפש פרקטיות הולך על קטנוע או על פחית, אופנוע זה אהבה .

Ride on ,

[koko7040]

חחחחח בן אחלה אפרילה במובן ש 125 מספק אותך
תרשה לי להתקיל אותך חעחע לא באמת אני בטוח שאתה יודע את זה
במנוע שתי פעימות כמו של האפרילה האגזוז הוא אגזוז לחץ שמתאים למנוע 2 פעימות להבדיל ממנוע 4 פעימות שצריך דוד זרימה חופשית כאשר אגזוז לחץ לא יכול להתלבש על ארבעה פעימות משום שבזמן היניקה והפליטה אגזוז הלחץ לא משחרר את כל הגזים ובכך על ידי החזרת הגזים למנוע 4 הפעימות המנוע יכול להיסדק מרוב לחץ וגם להיתפוצץ התשובה בלבן אבל לא לקרוא אותה

רק שתדע באופנועים אלו תוך כמה שניות אני יכול לבטל לך את ההגבלה על ידי חיתוך הכבל הוורוד של הcdi או באופנועים אחרים נדמה לי יפנים פשוט מחליף אגזוז

[עידו]

חחחח בן אני חייב להגיד ש125 לא הכי הרבה. זה יעני הכי בסיסי שאפשר מבחינת רשיון בגיל 16-18.
אחריי זה שתגיע ל21 תפרגן לנו באיזה 1000 סמ"ק. אולי HONDA CBR? או R1??
ומתישהו אני יקח סיבוב.... לתמיד חחחחחח
עד כמה שידוע לי 2 פעימות לא חוקי נכון??או שזה רק במוטוקרוס?


אאה וחלומנו משותף... אופנוע כביש\ספורט עם סמקים מטורפים שלא חוקיים בארץ..

[koko7040]

עידו אכן חוקי
למה שלא יהיה חוקי הרי כל הטוסטסים מתהדרים ב2 פעימות
והיום כבר לא ממש צריך אופנוע מוטוקרוס יש אופנועי אינדורו שהם יותר מהנים וחוקיים